Отдых на яхте. Индивидуальный тур в Польшу ( Мазурские озера )
Предлагаем Вашему вниманию незабываемый отдых на яхте ( Мазурских озерах, Польша ).
Для путешествие не требуется специальных навыков по управлению яхтой. В увлекательном туре могут участвовать все от мала до велика.
Хождение на яхте по внутренним водам ( озерам ) заманчиво тем что практически полностью отсутствует качка, а значит можно не боятся морской болезни.
По желанию, возможно обучение основам яхтенного мастерства.
Мазурские озера - великолепный регион. Красота местной природы зачаровывает. Красивейший оазис чистейших озер в центре Европы, интересные исторические места, все это Вы сможете увидите проведя незабываемую неделю на борту яхты.
Гряда озер соединена многочисленным каналами, что позволяет провести недельный, увлекательный круиз на яхте, посетив практически все туристические центры Мазур - Gizycko (Гижичко) Wegorgewo ( Вегоржево )
Mikolajki ( Миколайки ). Отдых на Мазурах разнообразен и интересен это и пышность, гламурность
курортных городков с их дискотеками, барами и вечерними прогулками вдоль набережной где тихо покачиваясь отдыхают яхты и их
экипажи, и уютные якорные стоянки вдали от шума, наедине с природой, как замечательно встретить рассвет на
борту яхты с удочкой в руках ...
Наши круизы не имеют жесткой программы - Вы сами выбираете что для Вас более важно и интересно. Пожелаете - каждая ночевка будет проходить в благоустроенных маринах с хорошей инфраструктурой - кафе, магазины, санитария, все к Вашим услугам. Захотите "дикого" отдыха - пожалуйста, якорные стоянки, минимум суматохи, только Вы и природа.
Ориентировочный маршрут ( оговаривается с каждым клиентом индивидуально и может быть изменен по желанию )
Суббота. Gizycko (Гижичко) .
Приезд в Гижичко. Закупка продуктов. Стартуем в направлении порта Sztynort ( Штинорт ). Переход по каналу озеро Niegocin - озеро Kisajno.
На нашем пути интересное сооружение - поворотный мост. Мост построен в 1889 компанией Bechelt C.O. Grundberg und She длинна 20 метров, ширина 8 метров. Оригинальной особенностью конструкции является способ которым мост разводится - открывая канал для судоходства. Мост поворотный, мало того, 100 тонная махина приводится в движение в ручную, силой одного человека. в 60-х годах прошлого века была попытка модернизировать мост и поставить электрическое управление, затем его переоборудовали в обычный мост, но в 1993 году сооружению вернули былую славу - восстановили первоначальную конструкцию поворотного механизма.
Наша яхта выходит в озеро Kisajno по левому борту проходят острова Duzy, Sosnowy, Górny, Kiermuza i Debowa Górka.
Проходим миль 10 на север: перед нами открываются широкие просторы озера Dargin. Вдалеке виднеется вход в небольшой узкий канал - пройдя через него мы попадаем в место нашей первой ночевки порт Sztynort ( Штинорт ).
В урочище Sztynort ( Штинорт ) находится дворец рода Lehndorff. Построен в 17 веке. С 1572 по 1945 поместье являлось главной усадьбой одной из почетнейших и
богатых фамилий Пруского государства Lehndorff. Нынешнее название поместья Sztynort ( Штинорт ) походит от немецкого слова - Steinort, что в
вольном переводе обозначает : каменный рог. Скорее всего данное название получено от хорошо известной яхтсменам каменистой отмели на озере Dargin именуемой Kamieniami Sztynorckimi.
Поместье много раз перестраивалось. Первые сооружения появились в начале 16 века, которое вскоре было разрушено. Основу дошедшего до наших дней дворца построили в 1554-1572. В 1689-1691 годах дворец значительно расширили и перестроили. В былые годы дворец окружал замечательный парк площадью более 18 гектаров.
С июля 1941 года по 20 ноября 1944 года в дворце проживал министр иностранных дел Германии Ребентроп ( Joachim von Ribbentrop ). Семье Lehndorff было разрешено проживать в небольшом строении на территории усадьбы. С 1945 по 1947 здесь располагался штаб Советских войск. Сюда свозились ценности с окрестных сел и городов которые в дальнейшем были отправлены в СССР.
Воскресенье. Sztynort ( Штинорт ) - 8 миль - Mamerki ( Мамерки ) - 4 мили - Wegorgewo ( Вегоржево )
Позавтракав отправляемся в путь. Сегодня яхтинга не очень много , зато впечатлений будет предостаточно.
Выходим в озеро Dargin, короткий переход, майнаем паруса, укладываем мачту, впереди мост. Проходим не большое озеро Kirsajty и выходим в озеро Mamry. По левому борту самый большой остров Мазурских озер - Upalty. Площадь острова порядка 67 гектаров. Остров славится своим лесом. Здесь растет дуб, бук, клен, тополь, липа, некоторым деревьям более 200 лет. До 1945 остров принадлежал роду Lehndorff.
Огибаем остров и швартуемся в урочище Mamerki ( Мамерки ). Здесь расположен, единственный в мире, не взорванный, укреп. район немецких войск - ставка немецкого командования Mauerwald.

Весной 1940 года группа офицеров штаба немецких войск разрабатывает план постройки новой ставки командования. Начальник штаба генерал Franz
Halder утверждает план, начинается строительство. Подрядчиком выступает немецкая фирма Chemische Werke "Askania". К работе привлекается около 2000 человек. До 01.05.1941 на территории 250 гектаров планируется построить 200 зданий различного назначения, 34 из которых железобетонные.
- 15.05.1941 В штабе немецких войск закончено приготовление к передислокации в новую ставку.
- 21.05.1941 Основная часть офицеров штаба прибывают в Мамерки.
- 23.06.1941 С Берлина самолетом до Elblaga (Эльблага), далее автомобилем в новую ставку прибывает начальник штаба генерал Franz Halder.
- 24.06.1941 Прибывает главнокомандующий немецких войск фельдмаршал Walther von Brauchitsch.
Площадь ставки разделена на три сектора : "Fritz", "Quelle","Brigitten Stadt"
Охрану объекта осуществляло два батальона, специально подготовленных солдат. Около 60 тайных агентов Абвера вели работу на территории ставки.
Общая численность военнослужащих находившихся в ставке 1500 человек из них 40 генералов.
Гитлер трижды посещал ставку :
- 30.06.1941 в честь 57 дня рождения начальника штаба генерала Franza Haldera.
- 25.08.1941 Визит Муссолини и Гитлера. Они прибыли с бункера Гитлера "Wilczego Szanca" ( находящейся не далеко ) на дрезине, по специально построенной узкоколейной дороге.
- 14.07.1942 в связи с 40 летним юбилеем службы генерала R Haldera. Гитлер подарил генералу свой портрет в серебряной рамке с собственным автографом.
С 16.07.42 по 30.10.42 ставка передислоцирована под Винницу.
В надежде вернутся и в дальнейшем использовать сооружения - укреп. район не разрушили. Надежды не оправдались.
Обедаем на яхте и отправляемся в Wegorgewo ( Вегоржево )
Wegorgewo ( Вегоржево )
Первые упоминания о поселение на территории современного города датируются первой половиной 14 века. 1365 году литовское войско разгромило город и сожгла деревянную крепость. В 1398 году Крестоносцы строят новую каменную цитадель на 2 км. севернее старой. Это сооружение и станет центром будущего города. В 1571 князь прусский Albrecht Fryderyk дал
городу право и герб и назвал его Angerburg (от названия замка). В 1709-1710 город был опустошен эпидемией чумы - погибло 90 % населения. В 1734 и 1736 годах замок посещал польский король Stanislaw Leszczynski.
В 1844-1856 был построен Вегоржевский канал который соединил город с озером Mamry, что позволило открыть водное сообщение с Гижичко. В конце 19, начале 20 века к городу проложили железную дорогу, сделав Wegorgewo ( Вегоржево ) центром отдыха и водного спорта.
Во время Второй мировой войны город был сильно разрушен, замок уничтожен.
В настоящий момент город является Северной столицей яхтенных Мазур. Хорошо развитая инфраструктура привлекает сюда многочисленных спортсменов-любителей водных видов спорта.
Понедельник . Wegorgewo ( Вегоржево ) - 14 миль - Gizycko (Гижичко)
Завтрак. Не большая экскурсия по городу и в путь. Сегодня нам предстоит переход по уже знакомым местам обратно в Гижичко.
Но это не значит что будет скучно. Скорее наоборот ... сегодня упор на яхтинг!
Gizycko (Гижичко)
В 1340 году на перешейке озер Niegocin i Kisajno был построен оборнительный вал, который в дальнейшем перерос в крепость имя которой дали Lötzen. 16 мая 1612 года Albrechta Fryderyka дает крепости городские права и назначает городского главу - Pawel Rudzki. Начинается развитие города. Благодаря своему географическому положению ( удачное место между портовым Гданськом и центральными районами Польши ) , город быстро набирает силу. 2 декабря 1690 года сильнейший пожар уничтожал 73 дома, город стал на пороге уничтожения. Не обошла город и эпидемия чумы унесшая в 1710 году около 700 человеческих жизней.
В 1843 - 1851 построена новая крепость имени Ludwiga Leopolda Hermanna von Boyen, пруского маршала. В 1854 -1857 годах Мазурские озера соединяют сетью каналов, развивается комерческий водный транспорт. Во времена между первой и второй мировой войной город стал модным курортом. Свое нынешнее название Гижичко получил в августе 1946 года.
Вторник. Gizycko (Гижичко) - 12 миль- якорная стоянка
Экскурсия в музей-крепость Twierdza Boyen.
Крепость Twierdza Boyen построена в 1854-1857. Образец военной фортификации прусского войска. Размещенная на запад от города на высоком холме меж двух озер крепость была важным оборонительным объектом. Крепость не утратила своего назначения и в годы Первой и Второй мировых воин. Здесь проходили ожесточенные бои.
Зимой 1945 войска 3 Белорусского фронта взяли крепость в кольцо и вынудили фашистов отступить.

Начиная с 1957 года крепость перестала быть военным объектом. Здесь размещались гражданские организации – куриная ферма, сыроварня, оптовый рынок, что нанесло большой урон историческому месту. В конце 90 годов прошлого века крепость становится музеем, ведутся восстановительные работы.
После экскурсии отправляемся на юг Мазурских озер.
Стартуем с озера Niegocin. Далее нам предстоит пройти озера Boczne , Jagodne, Szymoneckу . Майнам паруса и укладываем мачту. Впереди мосты и ряд каналов. Проходим до озера Szymon. Здесь удобное место чтобы заночевать на якоре. Ночуем.
Среда. Якорная стоянка - 8 миль - Mikolajki ( Миколайки )
Первые упоминания о Mikolajki ( Миколайки ) датированы 1444 годом. Именно тогда Konrad von Erlichshausen дал городу права и герб. В старопруские времена горожане занимались сельским хозяйством, сплавом древесины, рыбной ловлей. В 1726 в честь Святого Николая ( покровителя путешественников и мореплавателей ) город получил свои нынешнее название. В 20 веке город получил популярность как богемное место отдыха. Туристы со всей Европы облюбовали этот уютный и приветливый городок. Mikolajki ( Миколайки ) по праву называют яхтенной столицей Мазур.
В настоящее время город бурно развивается как туристический центр. Строятся новые отели. Не давно построен 4 звездночный отель Golebiewski с аквапарком, причалом, вертолетной площадкой. Не торопливые прогулки по городу помогут Вам окунутся в мир беззаботного отдыха. Когда некуда спешить, жизнь течет размерено и красиво. Отдых одним словом.
Те кто пожелают, смогут посетить местный аквапарк. Думаю, здесь можно задержатся на денек другой.
Четверг-Пятница.
Здесь уже по Вашему желанию – захотите останемся на денек в Миколайках. Захотите в четверг отправимся в обратный
путь в сторону Гижичко. В любом случае скучно не будет – обещаем. В нашем распоряжении еще пара деньков, их надо
провести так чтоб впечатлений хватило до следующего сезона.
Суббота.
Утром приходим в Гижичко. Дорога домой.
Еще подчеркну - это только ориентировочный план, все будет зависеть от Ваших пожеланий, программа легко корректируется.
Сколько стоит такое увлекательное путешествие на яхте ?
Думаю Вы будете приятно удивлены – цена тура 960 евро ЗА ЛОДКУ. В сумму включено услуги капитана, заправка топливом, портовые сборы
Яхта на которой будет проходить путешествие рассчитана на 6-8 человек.На борту имеется все для достаточно комфортного проживания:
- газовая плита
- набор посуды
- биотуалет
- система подачи воды
Путешествие рассчитано на неделю.
В лодке комфортно размещаются 4 взрослых человека + шкипер.
Т.е. фактически получается 240 евро с
человека. Можно конечно и вдвоем отправится в круиз ( примеру свадебный ) – решать Вам.
В эту цену включено:
- оплата лодки
- оплата услуг капитана
- портовые сборы
- заправка топливом
Дополнительно затраты:
- Виза. 35 евро. Получаем организованно на группу.
- Спортивная страховка. Порядка 150 грн.
- Питание ( есть возможность самостоятельно готовить на яхте или питаться в кафе )
- Дорога. Есть несколько вариантов:
1. Автомобилем. Забираем Вас в Киеве и везем в Гижичко. Расстояние 900 км. Цена 250 евро за авто. Вполне комфортно могут ехать 4 человека + водитель.
2. Поезд-автобус. На поезде едем во Львов, там пересаживаемся на прямой автобус до Ольштына ( ориентировочная цена 170 грн) , Ночь в пути и мы В Ольштыне. От Ольштына до Гижичко 2 часа на электричке. ( стоит порядка 10 евро )
3. Самолет-поезд. Летим до Варшавы, благо туда летают лов-косты с Киева (цену билетов надо уточнять, все зависит от того на сколько ранее бронирование) . Там садимся на поезд и едем до Ольштына порядка 210 км.. От Ольштына до Гижичко на электричке. ( см. выше )
Пора отдохнуть!